Diabete T1 in Aereo: Pronti al Decollo!
COSA FARE
Tutto nel bagaglio a mano: Insulina, sensori, aghi, micro e glucometri NON vanno mai in stiva (rischio congelamento o smarrimento).
Certificato medico sempre con te: In italiano e inglese, attestante la patologia e la necessità di portare a bordo aghi e dispositivi.
Glicemia prima di imbarcarsi: I cambi di orario, l’ansia da volo e le attese possono creare sbalzi.
Kit di riserva x2: Porta il doppio dei presidi necessari per la durata del viaggio.
COSA NON FARE
COSA NON FARE
Non passare i sensori CGM o il microinfusore sotto i raggi X tradizionali dei controlli (chiedi l’ispezione manuale o il detector per metalli).
Non passare i sensori CGM o il microinfusore sotto i raggi X tradizionali dei controlli (chiedi l’ispezione manuale o il detector per metalli). Non somministrare il bolo del pasto prima che il carrello del cibo sia effettivamente arrivato al tuo sedile!
Non somministrare il bolo del pasto prima che il carrello del cibo sia effettivamente arrivato al tuo sedile!
TIP EXTRA: In caso di cambio fuso orario, parla prima con l’équipe pediatrica per pianificare la variazione degli orari di basalizzazione (col micro è molto semplice, basta cambiare l’orarioal momento dell’atterragio, e ricordarsi di cambiarlo nuovamente al ritorno).
In decollo o atterraggio (tranne che per Tandem) rischio bolo involontario. Sconnetti micro.
TIP EXTRA: In caso di cambio fuso orario, parla prima con l’équipe pediatrica per pianificare la variazione degli orari di basalizzazione (col micro è molto semplice, basta cambiare l’orarioal momento dell’atterragio, e ricordarsi di cambiarlo nuovamente al ritorno).In decollo o atterraggio (tranne che per Tandem) rischio bolo involontario. Sconnetti micro.
Dr Andrea Scaramuzza, Responsabile Endocrinologia, Diabetologia & Nutrizione Pediatrica,
ASST di Cremona
